Origine/histoire du pont
Le pont Notre-Dame occupe la place d'un des deux
ponts de l'époque romaine. Avant 861 il était construit
sur pilotis et on devait faire le transbordement des marchandises.
Détruit par les Normands, il fut remplacé,
sous Charles le Chauve, par le pont aux Meuniers qui
traversait la Seine obliquement et était défendu par le
Grand Châtelet. Rétabli sur son ancien emplacement
après le départ des Normands il prit le nom de pont
Notre-Dame en 1413 après s'être appelé Grand Pont et
pont de la Planche-Mibray. Il s'écroula, en 1499, entraînant
la maison d'Antoine Vérard, fameux imprimeur. Il
fut reconstruit de 1499 à 1507 par Jean Joyeulx, dit
Joconde, architecte véronnais. Les Français Jehan de
Doyac et Collinot de la Chesnaye y participèrent. Il fut
d'ailleurs reconstruit plusieurs fois et en dernier lieu
en 1853. Après la reconstruction de 1507, les 68
maisons semblables qui étaient dessus avaient été
numérotées en lettres d'or et ce fut là le premier essai
de numérotage des maisons. Ce pont, le plus vieux de
Paris, servait aux entrées triomphales des souverains. Il
reçut une décoration spéciale pour l'entrée d'Eléonore
d'Autriche, femme de François Ier (1531), pour celle de
Louis XIV et de Marie-Thérèse (1600). Au XVIIIe siècle
le pont fut le centre du commerce de luxe. En aval du
pont et près de la rive droite se trouvait, dans une tour
carrée bâtie sur pilotis, la pompe Notre-Dame (1670 à
1856), qui alimentait les fontaines avoisinantes. Les
maisons du pont avaient été démolies en 1786.
(Promenades dans toutes les rues de Paris - 1er arrondissement, Marquis de Rochegude, 1910)
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Choses à voir, à faire
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